שוק הליסינג בישראל מרכז כשבעים אחוזים מכלל הרכבים החדשים שנמכרים בכל שנה במדינה. כמעט כל מכונית חדשה שנמכרת תהיה לחברת ליסינג, וחברות רבות יותר ויותר מציעות לעובדיהן לקבל רכב בליסינג ממקום העבודה.
תופעת הליסינג בישראל היא הגדולה בעולם מבחינת אחוז מחזיקי רכבי ליסינג לעומת כמות האוכלוסייה הכללית, אך לא בכל המקרים ההטבה הזוהרת או עסקת ליסינג פרטית היא כדאית ומשתלמת, לעומת רכישת רכב עצמאית ואחזקתו.
חשוב להפריד בין ליסינג תפעולי שמקבל עובד ממקום עבודתו לליסינג מימוני או תפעולי פרטי, שבו הלקוח הנוהג ברכב משלם את מלוא עלות העסקה, ולא מקבל הטבה או כל דבר אחר לגבי הרכב מעבודתו.
כדאיות כהטבה לעובדים
על פניו קבלת ההטבה של רכב ליסינג מטעם העבודה היא תמיד כדאית לעובד. הוא מקבל רכב חדש, לא משלם על הדלק, לרוב אין הגבלת קילומטרים ואין כל התעסקות עם טיפולים ואחזקה של הרכב – במקרים רבים זו אכן הנחה נכונה, אך לא בכולם.
אמנם מדובר על הטבה וביטול ההתעסקות עם מציאת רכב והאחזקה שוטפת שלו, אך ההטבה עדיין מגיעה עם עלות שמופחתת משכר הברוטו של העובד, ומגיעה לאלפי שקלים בחודש. דברים שיש להתחשב בהם בחישוב כלכלי לגבי קבלת רכב ליסינג כהטבה ממקום העבודה הם:
- תשלומי המס על השימוש ברכב
- כמה קילומטרים נוסע העובד בכל חודש
- הוויתור בשכר על קבלת הטבת הרכב
- מחירי דלק נוכחיים וצפי כללי לעתיד
באופן כללי, ככל שהעובד נוסע יותר קילומטרים בחודש (בהנחה שבמסגרת ההטבה אין הגבלת קילומטרים) אז קבלת הטבת רכב ליסינג מהעבודה משתלמת יותר, כי אין תשלום על הדלק או על טיפולים. למשל, עובד שמקבל מכונית רגילה של מנוע 1,600 סמ"ק ונוסע כ-1250 ק"מ לחודש ישלם סכום שנע בין 3,000-3,500 ש"ח בכל חודש על ההטבה.
בחישוב כלכלי של הנתונים אפשר לראות שבמקרה כזה ליסינג פחות משתלם מאחזקת רכב פרטית, שהייתה עולה כ-2,500 ש"ח בלבד (כולל מרכיב עלות הרכב) – בהסתמך על נתוני דלק, עלות הרכב, טיפולים, ביטוחים וכו'. אולם אם העובד היה נוסע מרחקים גדולים יותר אז ההפרשים היו מתהפכים לטובת רכב הליסינג.
כדאיות לחברות ובעלי עסקים
אחזקת צי רכב בשיטת ליסינג היא מאוד כדאית לחברות ובעלי עסקים, לכן כל כך הרבה נוקטים בגישה הזו. שיטת הליסינג מאפשרת לחברה להחזיק צי רכבים לשימושי עבודה ולשימוש העובדים במצב חדיש ואיכותי, בלי לדאוג לטיפולים ואחזקה ועם החלפת הרכבים כל תקופה מוגדרת של כמה שנים. כמו כן חלק מההוצאות מוכרות לצרכי מס.
כדאיות ליסינג פרטי
ליסינג פרטי מציע שני מסלולים – מימוני ותפעולי, כאשר המסלול המימוני והנפוץ יותר הוא למעשה הלוואה לרכישת רכב חדש, וליסינג תפעולי פרטי היא עסקה שדומה להטבה לעובדים, שכוללת את עלות הרכב, אך גם את כל אגרות הרישוי ואחזקת הרכב.
עסקת ליסינג מימוני כדאית ללקוחות פרטיים, במקרים בהם אין ללקוח סכום כסף גדול לשלם על רכישה של רכב חדש, וכן למקרים בהם הלקוח מעוניין לעבור לרכב חדש אחר לאחר תקופת הליסינג, ולהמשיך לשלם כל חודש.
מסלול הליסינג לרכישת רכב כדאי לעומת הלוואה בנקאית רגילה, אם יש ללקוח סכום כסף פנוי לתשלום מקדמת הליסינג, וכן את התשלום הסופי, הגבוהים יותר מההחזרים החודשיים, ובכך הוא משלם החזרים חודשיים נמוכים יותר.
בנוסף, בעסקת ליסינג לעומת הלוואה מחירי הרכבים לרוב זולים יותר מאשר רכישה עצמאית, כי חברות הליסינג רוכשות כמויות גדולות ישירות מהיבואן, ומקבלות הוזלות משמעותיות שיכולות לעבור לצרכן.